En personbil eller varebil må ha godkjent EU-kontroll innen fire år etter datoen den ble registrert første gang, og deretter senest hvert andre år. Fristen er en bestemt dato, ikke en måned, og den er endelig: Går den ut, får bilen bruksforbud, det er ulovlig å kjøre den, og den kan bli avskiltet hvis du blir stoppet i kontroll. Den gjeldende fristen for din bil finner du ved å søke på registreringsnummeret på vegvesen.no/kontrollfrist.

Regn ut fristen med kalkulatoren under, ta med kalenderfilen, og les videre hvis du lurer på hvorfor resultatet ble som det ble.

Når må bilen ha godkjent EU-kontroll?

Skriv inn datoen fristen regnes fra: første registrering for en ny bil, ellers datoen for forrige kontroll – eller forrige frist hvis du tok kontrollen de siste to månedene før den. Alt regnes i nettleseren.

Veiledende, etter forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5. Den gjeldende fristen for din bil finner du på vegvesen.no/kontrollfrist.

Hvordan fristen regnes

Forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5 setter rytmen. For personbiler opp til 7 500 kilo og varebiler er det fire år til første kontroll og deretter to år. Drosjer, busser, lastebiler, ambulanser og tunge tilhengere skal inn etter ett år og så hvert år.

Kontrollintervaller etter kjøretøytype
  • 4 årpersonbil og varebil, første kontrollregnet fra førstegangsregistrering
  • 2 årpersonbil og varebil, deretter
  • 1 årdrosje, buss, lastebil, ambulanseog personbil over 7 500 kg
  • 5 årbevaringsverdig kjøretøy fra 30 årfritak fra 50 år

Statens vegvesen og forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5, lest oktober 2026.

Bevaringsverdige kjøretøy som er godkjent når de er 30 år eller eldre, skal kontrolleres hvert femte år frem til de er 50. Godkjennes de etter fylte 50, får de fritak.

Bruktimporterte biler har egne regler: Fristen blir ett år fra registreringen i Norge, men er bilen en personbil eller varebil på ett til tre år, settes fristen til fire år fra første registrering i utlandet. En godkjent kontrollattest fra et annet EØS-land kan også brukes.

Når du bør ta kontrollen

Du bestemmer selv hvor tidlig du tar EU-kontrollen, så lenge bilen er godkjent innen fristen. Men det er én regel som avgjør om det koster deg tid:

  • Mer enn to måneder før fristen: Neste frist regnes fra datoen du tok kontrollen. Tar du den et halvt år for tidlig, mister du det halve året.
  • To måneder eller mindre før fristen: Den opprinnelige fristen blir stående som utgangspunkt for neste kontroll.

To måneder regnes etter dato, ikke antall dager. Er fristen 15. november, beholder du den hvis du tar kontrollen 15. september eller senere. Den fleksible perioden er nyttig for bobiler og sommerbiler – du kan ta kontrollen sommeren før selv om fristen er om vinteren – og før lange utenlandsturer. Det er nemlig ikke lov å ta EU-kontroll på en norskregistrert bil i utlandet.

Fristen er endelig, så sett av tid til å rette eventuelle feil og få bilen godkjent på etterkontroll.

Ikke godkjent: etterkontroll

Får bilen mangler med kode 2 eller 3, er den ikke godkjent. Da må feilene rettes og godkjennes på en etterkontroll innen den opprinnelige fristen, eller senest to måneder etter at EU-kontrollen ble gjort – det som kommer først. Du kan altså få en kortere frist enn du hadde.

Kode 2 er for eksempel steinsprut i synsfeltet på frontruta eller et defekt bilbelte; da må du selv vurdere om bilen er forsvarlig å bruke frem til etterkontrollen. Kode 3 er trafikkfarlige feil på bremser eller styring, og da har bilen bruksforbud til feilene er rettet og godkjent. Mangler med kode 1 – som manglende refleksvest eller varseltrekant – skal rettes snarest, men stopper ikke godkjenningen.

Etterkontrollen kan du ta på samme verksted eller et annet godkjent verksted, men du kan ikke ta en helt ny EU-kontroll et annet sted.

Når fristen har gått ut

Fra påminnelse til avskilting
  1. 2–3 måneder førStatens vegvesen sender påminnelse
  2. Siste 2 månederkontroll nå beholder den opprinnelige fristen
  3. Ikke godkjentetterkontroll innen fristen, senest 2 måneder etter kontrollen
  4. Fristen går utbruksforbud – ulovlig å kjøre
  5. Ved kontrollbilen kan bli avskiltet

Statens vegvesen: Når kan du ta EU-kontroll?, Ikke godkjent EU-kontroll og Glemt EU-kontroll.

Går fristen ut uten godkjent kontroll, får bilen bruksforbud, og den kan bli avskiltet hvis du blir stoppet i kontroll. Det gjelder enten du fikk påminnelsesbrevet eller ikke: Ansvaret ligger hos eieren.

Det du gjør da: Bestill time hos et godkjent verksted og få bilen kontrollert. Er bilen ulovlig å bruke, kan du avregistrere den og bestille prøveskilt for turen dit. Klarer du ikke å kjøre den selv, kan noen andre gjøre det – eieren trenger ikke møte. Utsettelse får du som hovedregel bare ved nylig oppstått alvorlig sykdom, dokumentert med legeerklæring.

Selve kontrollen utføres av godkjente verksteder, og du finner et i nærheten via Statens vegvesen.

Slik holder du styr på fristen

Statens vegvesen sender påminnelse 2–3 måneder før fristen, helst til den digitale postkassen, og mange verksteder kan minne deg på SMS eller e-post. Bil og henger-appen fra Vegvesenet kan også varsle.

Kontrollseddelen er verdt å ta vare på: Der står eventuelle kode 1-feil, registrert kilometerstand og neste frist. Ta bilde av den, legg den sammen med vognkortet og resten av bilpapirene, og legg fristen inn i kalenderen med kalkulatoren over.

Paperlock gjør det samme fra et bilde: Fotografer kontrollseddelen, så leser appen neste frist og arkiverer seddelen. Med påminnelser slått på får du beskjed 30 og 7 dager før. Og mens du er i gang: Sjekk når førerkortet skal fornyes.

Reglene her er oppdatert oktober 2026. Fasit for din bil er alltid fristen du finner på vegvesen.no/kontrollfrist.